Regionaler Verkehr und Mobilität
Die Themen Mobilität und grenzüberschreitende Verkehrsinfrastruktur wurden von den Projektpartnern als besonders relevant für die Entwicklung der Verflechtungen in der Metropolregion Stettin bewertet und sollten daher einen von vier inhaltlichen Bereichen im Monitoring-Modell darstellen. Die Möglichkeit der Bewohner zur unkomplizierten Fortbewegung innerhalb der Region und einer freien Organisation von Dienstleistungen über die deutsch-polnische Grenze hinweg würde noch bestehende Barrieren zwischen der deutschen und der polnischen Seite weiter abbauen. Eine zentrale Rolle, um diese Mobilität zu ermöglichen, nimmt die Anbindung der Metropolregion Stettin in einem grenzüberschreitenden Verkehrssystem ein. Ein gut ausgebauter Regionalverkehr würde die Verfügbarkeit hochwertiger, umweltfreundlicher und auf die tatsächlichen Bedürfnisse der Bewohner ausgerichteter Verkehrsverbindungen der Stettiner Metropole mit den umliegenden deutschen und polnischen Regionalzentren gewährleisten - langfristig auch mit grenzüberschreitenden Verkehrstarifen.
Die zwei großen Fragen, die sich die Projektpartner bei der Beschäftigung mit diesem Thema stellten, waren folgende:
- Welche Daten sollen in Bezug auf regionalen Verkehr und grenzüberschreitende Mobilität erhoben werden?
- Auf welche Weise können die Daten erhoben, geteilt und genutzt werden?
Vor allem bei der zweiten Fragestellung wurde ein besonderer Schwerpunkt auf die Ermittlung innovativer Wege gelegt, die auf gegebenenfalls neu verfügbaren Technologien, kreativen Ansätzen und einem gemeinsamen Ansatz für andere Themenbereiche basieren.
| Informationsbedarfe zu… | Datengruppen und -quellen |
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| Verkehrsströmen |
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Alltagsmobilität und Verkehrsverhalten |
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Prognosen der grenzüberschreitenden Mobilitätsnachfrage |
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Grenzüberschreitenden Mobilitätsangeboten |
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Grenzüberschreitender Mobilitätsinfrastruktur |
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Grenzüberschreitendem Güterverkehr |
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Rahmenbedingungen für die Organisation grenzüberschreitender Mobilitätsangebote |
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Stadt-Land-Partnerschaft
Neben der Mobilität ist das Verhältnis von Stadt und Land, Metropole und Umland ein Aspekt, der im Monitoring-Modell unbedingt berücksichtigt werden sollte. Denn für eine stärkere Verflechtung des gemeinsamen grenzüberschreitenden Lebensraums wird nicht nur mehr Vernetzung zwischen der deutschen und der polnischen Seite, sondern auch zwischen stärker und weniger stark besiedelten Gebieten benötigt. Eine engere Zusammenarbeit zwischen Stadt und Land ermöglicht allen Bewohnerinnen und Bewohnern von den jeweiligen Vorzügen der unterschiedlichen Räume zu profitieren, etwa einem unkomplizierteren Zugang zu Dienstleistungen, Kulturangeboten und Naherholungsmöglichkeiten. Auch Unterschiede zwischen Alters- und sozialen Gruppen der Einwohnerschaft sollen durch engere Zusammenarbeit reduziert und dadurch mehr Lebensqualität für die gesamte Bevölkerung geschaffen werden.
| Informationsbedarfe zu… | Datengruppen und -quellen |
|---|---|
Wohnungsmarkt und Bevölkerungsentwicklung in der Metropolregion |
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Grenzüberschreitender Zusammenarbeit |
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Grenzüberschreitender Mobilität |
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Freizeit und Naherholung |
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Tourismus
Die Metropolregion Stettin hat viel zu bieten – nicht nur ihren Einwohnerinnen und Einwohnern, sondern auch Besucherinnen und Besuchern von außerhalb. Um das Potenzial der Freizeitattraktionen, die diese grenzüberschreitende Region auszeichnen, nachhaltig zu nutzen, ist eine gemeinsame Kommunikation und Förderung der touristischen Angebote von deutschen und polnischen Partnern notwendig. Für eine fruchtbare Zusammenarbeit im Tourismusbereich müssen außerdem bestimmte Standards und Regeln für die Kooperation von Unternehmen festgelegt und umgesetzt werden.
Die Projektpartner haben demnach Überlegungen dazu angestellt, aus welchen Daten und Fakten der Tourismussektor wichtige Erkenntnisse ziehen und sich so an die Bedürfnislage der Metropolregion-Besucher noch besser anpassen könnte. Mithilfe einer größeren Menge verfügbarer Informationen könnten die jeweiligen Angebote und Produkte der deutschen und der polnischen Seite auch noch besser miteinander verknüpft werden.
| Informationsbedarfe zu… | Datengruppen und -quellen |
|---|---|
| Übernachtungstourismus |
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Tagestourismus |
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Touristischer Mobilität |
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| Grenzüberschreitenden touristischen Angebote |
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| Touristischer Infrastruktur |
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Touristischem ökologischem Fußabdruck in den Hauptreisegebieten |
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Zukunftsbranchen
Ohne eine enge grenzüberschreitende Zusammenarbeit der Wirtschaft kann keine umfassende Entwicklung der Region und kein Fortschreiten einer stärkeren Verflechtung erfolgen. Wirtschaftsunternehmen, insbesondere aus bestimmten Branchen, sind Treiber der Verflechtung im grenzüberschreitenden Raum der Metropolregion Stettin. Auch in diesem Bereich der sogenannten Zukunftsbranchen sind genaue Kenntnisse über die aktuelle Situation von großer Bedeutung und die Verfügbarkeit entsprechender Daten daher unabdingbar. Nur so lassen sich zielgerichtete Maßnahmen entwickeln, um Entwicklung und Verflechtung der Metropolregion Stettin weiter voranzutreiben.
Aus diesem Grund haben sich die Projektpartner bemüht, folgende Fragen zu klären:
- Welches sind die Zukunftsbranchen?
- Welche Auswirkungen werden diese Branchen auf den Arbeitsmarkt haben?
- Welche Daten stehen hier zur Verfügung?
| Informationsbedarfe zu… | Datengruppen und -quellen |
|---|---|
| Indikatoren der Wirtschaftsentwicklung |
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| Gewerbe- und Industrieflächen |
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| Daten zur Entwicklung von Branchen und Unternehmen |
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| Grenzüberschreitendem Arbeitsmarkt | Grenzüberschreitende Arbeitnehmermobilität:
Qualifikationen:
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| Grenzüberschreitendem Strommarkt |
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Forschung & Entwicklung | Forschungseinrichtungen & Forschungsgebiete:
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